Υπογράφεται στο Ναύπλιο, στα τέλη της ερχόμενης εβδομάδας -μεταξύ της Περιφέρειας Πελοποννήσου, του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Ναυπλίου και του παραχωρησιούχου-, η ΣΔΙΤ για το έργο της μαρίνας του Ναυπλίου που αφορά ειδικότερα μελέτη, χρηματοδότοτηση, κατασκευή, λειτουργία, τεχνική διαχείριση και εκμετάλλευση του τουριστικού λιμένα (μαρίνας) της αργολικής πρωτεύουσας.

Η εξαιρετικά θετική αυτή εξέλιξη που θα επηρεάσει τα μέγιστα όλη την ανατολική πλευρά της Περιφέρειας, μέχρι και την περιοχής της Μονεμβασίας, -όπως επισημαίνει σε δηλώσεις του ο περιφερειάρχης Παναγιώτης Νίκας-, προκύπτει μετά και την κοινοποίηση προς την Περιφέρεια της απόφασης του Ε΄ Κλιμακίου του Ελεγκτικού Συνεδρίου στην οποία τονίζεται ότι δεν υφίσταται κανένα κώλυμα επί του σχεδίου σύμβασης σύμπραξης και πλέον όλες οι πλευρές μπορούν να προβούν άμεσα στην υπογραφή του.

“Το εν λόγω αποτέλεσμα δικαιώνει απολύτως την προσπάθεια της νυν περιφερειακής Αρχής η οποία το ‘έτρεξε’ με εντατικούς ρυθμούς καθώς παρέμενε ‘κολλημένο’ για 13 χρόνια” σημείωσε ο περιφερειάρχης Πελοποννήσου Π. Νίκας, προσθέτοντας επιπλέον:

“Αισθανόμαστε ιδιαίτερη ικανοποίηση μετά από την έγκριση του Ελεγκτικού, καθώς δικαιώνεται η εργώδης προσπάθεια της περιφερειακής μας Αρχής τα τελευταία 3 χρόνια η οποία αφιέρωσε έναν συνεργάτη αποκλειστικά στην αποστολή να ‘ξεκολλήσει’ ένα έργο αφημένο για 13 χρόνια, για την αίσια έκβαση του οποίου απαιτήθηκε συντονισμός μεταξύ υπουργείων και φορέων, συνολικά 6 στον αριθμό. Η μαρίνα του Ναυπλίου -το πρώτο έργο μαρίνας στην Ελλάδα που θα κατασκευαστεί με ΣΔΙΤ- είναι ένα εξόχως αναπτυξιακό έργο που θα επηρεάσει θετικά την οικονομική ζωή ολόκληρης της ανατολικής Πελοποννήσου”.

Το έργο -φορέας υλοποίησης του οποίου είναι η Περιφέρεια Πελοποννήσου- προβλέπει την κατασκευή τουριστικής μαρίνας χωρητικότητας 210 θέσεων στο Ναύπλιο, 500 μέτρα βόρεια από το υπάρχον λιμάνι, με δυνατότητα σε αυτή ελλιμενισμού σκαφών μήκους 8 έως 12 μέτρα.

Οι υποδομές θα κατασκευαστούν τόσο στη θαλάσσια όσο και στη χερσαία ζώνη του τουριστικού λιμένα Ναυπλίου, θα αφορούν δε στη λειτουργία και διαχείριση των θέσεων ελλιμενισμού μόνιμων, διερχόμενων σκαφών, των βασικών και πρόσθετων υπηρεσιών των εμπορικών χρήσεων που θα αναπτυχθούν στην χερσαία περιοχή, καθώς και του αντίστοιχου χώρου στάθμευσης.